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高端突围——君智咨询助雅迪寻找价值点制定竞争战略

发布时间:2019-06-19 1:24:02

企业经营中,最大的困难是什么?

君智咨询总裁姚荣君认为:企业经营当中最大的困惑,用专业一点的语言讲就是陷入极度同质化的竞争。大部分生产型企业开始做一个品牌,首先考虑的是让价格适合大众,因为我还没有知名度,运作品牌的经验也没有,我的价格要比竞争对手低一点,甚至以成本来定价,有利润就可以了。

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  电动车行业里的雅迪在一开始的两年半里,也是这样的状况,今天的雅迪和以前相比,其实厂房、车型、老板的状态并没有什么变化。但他当时的困惑相信很多企业家也都经历过:

1、为什么对手的研发中心就能研发出这么好的产品?

2、我怎么想不到这么好的营销活动呢?

当企业陷入这样的状态时,从老板到整个团队都会以竞争对手为标杆,并且想做得比他更好,但这种状态其实永远无法真正在竞争中突围,没办法摆脱竞争对手造成的阴影。

最开始的雅迪,和行业老大的故事

开始的雅迪主要做的事就是把技术和品质做到最好,把成本降到最低,搞好和经销商的关系。当时整个销售队伍也陷入到跟经销商搞关系、沟通、压货的状态中,或者找更好的门面,做其他方面的投资。和电动车行业的其他企业如出一辙。

当包括雅迪在内的大部分电动车品牌都把精力花在内部调整时,最强劲的竞争对手跳了出来,依靠在热播的电视节目中进行广告传播,邀请明星当代言人,迅速家喻户晓。随后销量迅速上涨,也成为了行业里的领导者,消费者往往都会选择领导者,况且它还很会打价格战。此外利用领导者地位,整合供应商、经销商获得更低的成本优势。价格战让雅迪压力巨大,处于被动。

这个故事的扭转,源于一个叫做“竞争战略”的学科,竞争战略到底是个什么样的学科?

姚荣君认为:中国的企业家,是非常勤奋的,投入了巨大的精力,不断进行创新,但为什么在市场竞争中始终不温不火,财务报表上的利润也是薄得像刀片,效益就是起不来?

在产品创新这个层面,我们企业家很多都在做两件事:

1、满足渠道的需求,渠道说什么销量好就生产什么

2、根据竞争对手的表现,它出什么产品,我马上跟上

你可能生产了几百种产品,但实际上能给你带来价值和利润的,也就那20%的产品。企业会坚信这样的理念:一个品质好的产品,就一定会有好的市场。然而顾客的角度跟我们完全不同,对顾客来说,他们很多时候无法分辨到底谁的品质好,于是就会简单的认为哪个东西热销、哪个东西是朋友推荐的,哪个东西品牌响,哪个就是有品质的。这就出现了认知同质化的问题,也正是因为这个问题的出现,企业家需要学习新的知识。

大部分的企业家,都已经掌握了至少80%的管理学科,我们需要重新去整理的,就是企业的经营重心到底放在哪里这个问题。一个相对成熟的企业,其实内部的管理也好,产品研发也好,都不存在什么问题,更多是要跳出内部思维,解决企业外部的问题,也就是如何让顾客觉得我的产品比竞争对手更好。

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  雅迪逆袭之战,做了哪几件事?

2015年与君智咨询合作后,雅迪开始运用竞争战略,用以下的步骤,打了一场逆袭争夺战。

探寻竞争机会

让潜在顾客觉得品牌有差异化,才会选择你而不选择竞争对手,竞争地点也不仅仅是在工厂,而是在顾客心智。我们不能以竞争对手为标杆,而必须要跟竞争对手不一样!

界定竞争对手

那个时候雅迪是行业老二,对手是行业老大,包括他们的店面都是紧挨在一起的,所以本质上竞争格局是老大老二之争。

如何与老大竞争?

就是要攻其不可守,任何产品上的差异都很容易被老大抄袭,瞬间又进入同质化。但如果你学习我,必须要放弃掉你原有的东西,这就是攻其不可守了。

对手在顾客心智中是销量最大、价格便宜且性价比更高的选择,这是它的强势,但在这个强势中固有的弱点是什么呢?那就是价格不高!那么雅迪就可以站在它的对立面,做更高端的产品!

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  为何雅迪要做高端?

首先市场上的电动车企业有两种,杂牌和有品牌的企业,雅迪属于有品牌的企业,如果要低价的话消费者会选择杂牌,但市场上有不少消费者还是更注重品质;

第二雅迪当时也有贵的车,销量也不错,因为雅迪是做摩托车出身,对手是做自行车起家,雅迪比对手更有做高端品质车的运营基础;且消费者本身就感觉雅迪有些地方不太一样,比如更耐用、更安全、品质更好,所以其实是有认知基础的,当你提出更高端的定位,并不会与现有的认知脱节;

第三,做高端可以有效规避竞争,因为如果竞争对手想要模仿,整体的运营都要变化,非常的难。

确定定位后,君智咨询采取了一系列的打法:

找到更高端的信任状

雅迪出口美国、德国等77个国家,连续12年高端销售遥遥领先,这就让雅迪和对手区隔开来了。

围绕这个高端战略,构建运营配称:

全国终端店面升级

当时雅迪做了全国终端店面的升级,类似苹果专卖店,给打造高端打下基础。

聚焦中高端车型

产品上聚焦中高端车型,外观上明显和竞争对手不一样,统一零售价,普遍比竞争对手贵上百甚至上千,三轮四轮也不做了,就专注做两轮车;并与美国合作,在研发上进行升级。

传播更高端

聚焦主流媒体,过去是地方电台,现在就上CCTV标版和湖南卫视这样的电台,再加上分众传媒,进攻主流人群;

以前打价格战,现在做创新公关活动,比如时尚骑行、拆车零配件对比等;

加大互联网传播,并且推出了行业内前沿的一款车,售价近万元,进一步加强高端这一认知。

营销转型

从低价促销转向试骑等时尚活动,取消了打折活动,对员工的考核也不再以销量为主,转向考核升级动作,比如今年升级多少家门店,每一个店面里更高端的工作,落实了多少。

成果如何呢?

第一就是在顾客认知端,君智让顾客认为雅迪跟对手不一样,雅迪是这个行业里面更高端的电动车,顾客想买这个更高端的电动车。

第二,2015年,雅迪成为电动两轮车行业首家上市企业,在香港股市,面向国际市场和全球的投资者,以及消费者的瞩目。

第三,2017年,在整个行业下降的情况下,雅迪逆势大涨27%,今年整体销量会创历史行业单品牌的新高。2018年,雅迪销量再度惊艳全球,全年销量同比大涨25%,高达503万台。

第四,让买高端电动车、电动车出行成为了潮流,大量汽车一族也被吸引进来,进一步开拓了新的增量市场。

当前,消费升级已成为经济转型发展的助推器,同时“内忧外患”也成为企业家必须适应的竞争常态,君智期待更多中国企业家学好竞争战略这门知识,快速构建属于自身的竞争优势,把握消费升级机遇,携手共筑中国品牌长城。


来源:中讯财经网

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责任编辑:赵洋 校对:杨文博

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