2020-11-27 11:21:53 来源：中国周刊
前不久，南京51家传统出租车公司开始“上新”，未来两三年内将基本更新为新能源车辆。1月23日，南京市交通运输局于日前发布了《关于巡游出租汽车更新工作指导意见》（以下简称“指导意见”），指导意见提出，更新车辆中新能源汽车比例不低于80%，企业每更新 10 辆新能源汽车将奖励 1 辆新能源巡游出租汽车经营权指标，鼓励“巡约一体”融合发展。
根据规定，江苏地区的出租车每 7 年就要更新一次，明年后年，南京出租车将迎来大批量的更型潮。
指导意见要求，更新车辆应当符合《南京市公共客运管理条例》第三十九条规定的条件，更新车辆中新能源汽车比例不低于80%。具体来说，更新的车辆应为7座及以下的新车，新能源汽车轴距不小于2650毫米，续航里程不小于300千米，传统汽油燃料汽车轴距不小于2610毫米，发动机最大输出功率不小于74千瓦。在安全方面，应具备 ABS 制动防抱死系统和车身电子稳定控制系统等安全配置。此外，还要按照规定和要求安装顶灯、计价器、电子货币刷卡器、车载智能终端、安全防护设施和音像采集设备等专用设施。与南京现有的网约车规范相比，这份指导意见中，新更换的出租车车型，对新能源汽车的轴距和续航里程要求一致，但在传统汽油燃料汽车方面，轴距和发动机最大输出功率要求略低。
“现有在用的新能源车基本都符合这个要求，燃油车也差不多。”南京出租车协会常务理事刘崇岗说，指导意见对出租车车型的要求，与现有出租车中使用的新能源车和出租车的规格基本一致，对企业影响不是很大。
“我们能够接受新能源汽车的上新，但是充电桩设备也要尽快完善布局，这样才能为新能源出租汽车运营提供更好的保障。”出租车司机们表示。
编辑：潘潘
编审：陈翰卿
编辑：海洋