2020-12-14 11:57:57 来源：中国周刊
连淮扬镇铁路淮镇段即将开通运营，标志着扬州全域迈入“高铁时代”。10日下午，扬州市政府新闻办联合扬州市交通运输局、扬州市公安局、扬州生态科技新城、扬州市交通产业集团等相关部门召开连淮扬镇铁路扬州东站集疏运体系及东部交通中心开放运营新闻发布会。发布会由扬州市政府新闻办副主任崔道锋主持。
连淮扬镇铁路是国家“八纵八横”快速铁路网的组成部分，也是国家规划的京沪第二通道组成部分，在江苏铁路网中承担“中轴线”作用，被称为“江苏脊梁”。连淮扬镇铁路北起连云港，向南经淮安、扬州，跨过长江后到达镇江。全长304.5公里，设计时速250公里，其中，董集至淮安段已于2019年12月16日开通运营。此次开通的淮安至镇江丹徒段全长199公里，全线设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒7座车站。连镇高铁淮镇段的开通，标志着连淮扬镇铁路全线贯通，其与沪宁城际铁路、宁启铁路、徐盐高铁、青连铁路以及建设中的徐连高铁互联互通，对于织密江苏铁路网、提升跨江融合度、促进长三角一体化发展，更好支撑服务江苏高起点开启社会主义现代化建设新征程，具有非同寻常的意义。
据介绍，连淮扬镇铁路淮安至镇江段于12月11日开通运营，车票已于12月10日18时对外发售。开通初期（12月11日至2021年1月19日），每日将安排扬州东、淮安东开行至连云港、徐州东、南京（南京南）、上海（虹桥）、杭州东、宁波、温州南等方向动车组列车17对，最高运营时速250公里。淮安东到南京、上海（虹桥）、杭州东，最快分别为1小时42分、2小时40分和3小时43分，分别较现图压缩1小时29分、2小时35分和2小时32分。2021年1月20日，全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行，列车开行对数大幅增加，计划每日从扬州东、淮安东开行至长三角地区和武汉、北京、广州等方向多趟动车组列车。
与此同时，16条高铁周边集疏运道路已全部建成通车，形成了“成环成网、内通外联”的道路交通循环体系。在道路命名上，生态科技新城也充分挖掘扬州历史文化内涵，“春风十里路”“烟花三月路”“淮都路”等一批富有诗意的路名正式亮相，彰显了古城扬州独特的人文魅力和深厚的文化底蕴。相关负责人也表示，希望大家能坐着高铁去扬州游玩。
编辑：潘潘
编审：陈翰卿
编辑：海洋