2020-12-25 17:21:51 来源：中国周刊
草场门大街、虎踞北路路口作为南京市内环西线上的关键节点，高峰车流量较大，导致路口车辆排队较长。
为治理该路口排队拥堵现象，南京交管部门最终确定了增设潮汐车道并将第二股左转车道改为可变车道的治堵方案。
据悉，交管部门先是撤除15米的中央护栏，在最内侧车道设为潮汐车道，工作日早高峰的7点至9点为西向东左转车道，其他时间为东向西通行车道，同时早高峰潮汐车道摆放设置锥桶隔离，隔离带上方增设交通标志，朝西向增设“工作日7:00-9:00左转车辆允许借道”标志，朝东向增设“靠右行驶”标志提示过往车辆。
除此之外，西进口第2股车道从左转车道改为可变车道，工作日早高峰的7点至9点为直行车道，其他时间段为左转车道;南京交管部门已在路口西出口处增设“潮汐车道”指示标志。
通过一系列的组合调整，草场门大街、虎踞北路路口西进口早高峰期间将在左转车道、右转车道数量不变的情况下，将直行车道从2股增加到3股，大大提升直行车辆的通行能力以减少车辆排队拥堵现象。随着潮汐车道和可变车道的启用，直行车辆排队大大缩短，左转车流放行效率明显提高。由于直行车道的增加，原本45秒的直行绿灯时长，现在只需要35秒即可满足直行需求。节省出来的时间，提高了其他三个方向的通行效率。排队长度从500米减少到200米，拥堵结束时间从9:15提前到8:45。
编辑：潘潘
编审：陈翰卿
编辑：海洋