2021-10-26 14:42:18 作者：吴韦龙
长三角生态绿色一体化发展示范区成立两周年之际，又一次迎来高光时刻。
10月22日下午，随着一声嘹亮悠长的鸣笛声响起，中欧班列长三角一体化示范区专列在苏州开启首发，为长三角地区制造业和进出口企业开辟了高效便捷的国际物流新通道。将把一体化示范区与亚欧大陆更好地无缝链接，有力促进长三角地区乃至全国各地更加直接、更为深入地融入世界贸易格局，打造全球开放型经济集约发展的高端载体，以自身高质量发展为世界经济转型释放空间，为全球经济发展注入新的动能。
当前，境外新冠肺炎疫情仍在扩散蔓延，国际海运、空运受到较大影响，对企业进出口造成冲击。面对这一情况，示范区各地政府、各有关单位积极发挥一体化机制优势，密切协调配合，进一步简化中欧班列进出口转关手续，通过设立海关中欧班列申报专窗和审核专岗，提升监管效能，降低通关时长，共同推动示范区专列顺利实现开行。
此次首发专列搭载了100标箱、价值700多万美元的货物，其中包含苏州璨宇光电有限公司生产的一批液晶显示器。“示范区专列为我们企业的发展带来了新契机。”璨宇光电总经理王彦琳告诉记者，该趟专列从江苏（苏州）国际铁路物流中心出发，将经二连浩特口岸出境，约20天后就能抵达波兰马拉舍维奇，运输时间是海运的二分之一，运输价格是空运的五分之一，今后公司向欧洲出口货物速度更快、成本更低。
“一体化示范区专列的开行，是我们落实‘一带一路’倡议和长三角一体化发展国家战略、服务构建双循环新发展格局的又一创新尝试，将为苏州高质量推进‘一带一路’交汇点建设提供新支撑。”苏州市委副书记、代市长吴庆文表示，苏州将以示范区专列开行为契机，大力推进中欧班列提档升级，加快将其打造成为立足江苏、服务长三角、面向全世界的国际物流通道。
据悉，早在2012年11月，苏州首次开行“苏满欧”国际铁路货运班列，成为全省最早、全国第三家开行中欧班列的城市。开通运行近9年来，苏州中欧班列班次线路不断拓展，现已发展成进出口双向7条线路，可抵达波兰华沙、德国杜伊斯堡和汉堡、俄罗斯莫斯科等“一带一路”沿线城市，初步形成集中欧、中亚、中俄进出口班列为一体的国际铁路货运体系，在服务“一带一路”、长三角一体化发展、苏州自贸片区建设等方面发挥了积极作用。
去年，苏州中欧班列开行进出口班列362列，货值13.53亿美元，同比分别增长25.3%、8.2%。今年前三季度，苏州中欧班列开行进出口班列353列、货值15.84亿美元，同比分别增长32.02%和57.8%。
编辑：海洋