2021-01-14 10:51:36 来源：中国周刊
断头路不仅加剧交通的拥堵，给市民出行带来不便，也制约着城市的发展。1月12日，记者南京市城乡建设委员会了解到，按照《南京主城跨行政区断头路建设三年行动计划(2018—2020年)》，南京采取近、远期相结合的方案，统筹推进跨区“断头路”建设。2020年共打通15条“断头路”，三年来累计建成27个跨区“断头路”项目。2021南京市政府工作报告提到，今年将加快打通东麒路北延等22条跨区域“断头路”，改造小微堵点15个以上。
2020年底，南京仙林麒麟路西延项目建成通车。该项目西起奔马路转盘，东至汇通路，全长约2.1公里，串联着马群-灵山-青龙-白象等片区。据悉，2019年底，南京市建委牵头市城建集团等参建单位，启动麒麟路西延项目建设。该项目通车后，不仅减轻了仙林大道的交通压力，更实现了紫东创意园与灵山片区的无缝衔接。道路沿线绿化结合仙林地区风貌特色，以 " 紫气东来 " 为主题，打造简洁大气、色彩斑斓的通行绿廊。中分带延续麒麟路榉树 + 金桂种植形式，行道树延续香樟，保证道路整体一致性；更换西府海棠为紫薇 " 天鹅绒 "，打造夏季紫色景观，在统一中体现变化。此外，还敷设雨水、污水、给水、电力、联合通信、路灯、燃气等一整套完善的市政管线，为沿线地块开发打好基础。
城市路网不完善，不仅影响片区居民出行，更会在加重周边道路拥堵同时影响区域经济发展。随着一条条跨区“断头路”的贯通，城市片区路网大格局正在逐步完善。据悉，按照三年行动计划，南京正在有序推进剩余跨区“断头路”项目，力争尽早完工通车，为市民便捷出行提供有力支撑。
编辑：云松
编审：陈翰卿
编辑：海洋